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　　1.异响，各种异响，中控异响，4个门三个异响，前前后后跑了三次售后都无法解决2.今年暴雨特别多，不知道什么时候进的水，备胎槽内的水多的能养鱼，最可恨的是售后一口推脱，就说车质量没问题，不承认质量问题。网上很多网友反馈同样的问题，都被同样说法搪塞过去。极度不负责。

　　奇瑞QQ3 EV定位城市家用纯电代步小车，依托后置后驱与前后独立悬架，底盘质感在同价位车型中具备优势。车辆转弯半径小巧，转向轻盈，在城市拥堵路段、老旧小区穿梭以及狭小车位泊车十分灵活。2700mm轴距带来宽敞车内空间，满足五人短途出行；日常通勤电耗经济，保养项目少，用车成本低廉。车辆搭载大尺寸中控屏与8155车机芯片，语音交互流畅，同时支持快充与外放电功能，兼顾日常通勤与短途露营需求。

　　车速提升后，风噪、胎噪明显，高速静谧性表现一般。内饰大面积采用硬质塑料，精致感不足。受空气阻力影响，高速工况续航缩水明显，不适合长途出行。

　　全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，动力响应迅捷，超车信心十足，性能表现远超同级合资车型。全系提供‌四年或10万公里整车质保‌，远超主流合资品牌三年质保，显著提升用车安心感与长期持有价值。

　　风噪与胎噪在高速行驶时较为明显，隔音表现未达同级豪华轿车水准。车机响应速度较慢，而且‌不支持Apple CarPlay与华为HiCar‌，智能互联体验落后于主流竞品。

　　红旗H6是一款以‌高配置、强动力、大空间‌为核心竞争力的国产运动轿跑，凭借‌越级的硬件堆料与亲民定价‌，在20万级市场形成显著优势。其在动力、科技配置与空间实用性上已具备挑战合资中型车的实力，尤其适合追求驾驶乐趣与科技感的年轻家庭用户。

　　提车一个多月，跑了一千多公里，说说真实感受。最满意的是，换电真的太香，不用守充电桩苦等，几分钟就能满电开走，没有家充也完全没续航焦虑。MAX版配置很实在，540 全景影像、自动泊车都好用，市区动力轻快，空间够大，后排坐人不挤，家用代步很合适，日常电耗也不高，用车成本低。电池可以月租，购车门槛友好，三电质保也让人踏实。

　　高速行驶风噪比较明显，速度上来车内风声比较突出。后扭力梁悬架，过坑洼、减速带的时候后排颠簸感明显。车机偶尔会反应慢半拍，内置应用不算多；另外换电站高峰期会遇到排队、满电电池不足的情况，长途出行要提前规划站点。内饰部分区域塑料感偏重，质感一般。

　　整体是台偏向城市家用的电车，换电模式是最大亮点，适合没有私桩、讨厌充电等待的朋友。市区通勤体验很不错，但高速隔音、底盘滤震是短板。如果日常主要在市区跑，周边换电站充足，性价比很高；经常跑长途的话，要接受换电站布局的限制，总体瑕不掩瑜。